在云南建水古城城西，一座长虹横卧于泸江之上，这便是被列入中国建桥史的建水双龙拱桥。双龙桥始建于清朝乾隆年间，至今已有多年的历史。其以独特的造型与建造技艺被誉为是云南古代最具艺术价值的拱形石桥。
在建水泸江与塌冲河交汇处，双龙桥横卧于上，桥身分布17个石孔，远眺如同一条巨龙腾空林跃，因此双龙桥又被称为十七孔桥。桥身由大型青石建造，桥面宽3米，桥上建有三座楼阁。桥身最高处达9米，全长米，是我国清朝极具价值的古桥遗迹。
如今来到建水双龙桥，还能够步行上古桥，欣赏数百年前古桥建造技艺的精益求精。原本这十七孔桥只是一座三孔石桥，于清代乾隆年间初建。后因河水泛滥，河床不断加宽。道光十九年，这座三孔石桥，又于两侧增加14孔以连接河道两岸，于是便有了今日所见的十七孔桥。
于河岸处驻足眺望，十七孔桥碧波倒影，气势如虹。桥上三座飞檐亭阁，设计精巧，蔚为壮观。桥身使用余块青石堆砌，桥面却是平滑流畅，一气呵成。建造工艺的巧妙精湛，全然不知这是不同时期连接而成的拱桥。其卧拱如行云流水，十七孔等距分布，倒影水面相接，如同水中宫苑。
桥面三座飞檐阁楼于咸丰年间毁于战火，如今所见重建于光绪二十四年。桥两侧各设一座楼阁，中间为两层楼阁，规模略胜一筹。登高可俯瞰远景，其楼亦被誉为滇南大观楼，可见其建筑的历史价值。于拱桥一端步行，穿过三座飞檐亭阁。其建造风格融合建水当地传统的房屋设计，三层飞檐，石木合砌，精致的木刻镂花技艺栩栩如生，刻画着年代的厚重感又不失巧思华美。古代花鸟神话的图案镂刻，更是祥瑞之兆，预示着风调雨顺。
我国著名的桥梁专家茅以升在自己的著作中将双龙桥列为中国古代最具代表的10座古桥之一，足见专业建造者对于双龙桥建造水平的肯定。十七孔桥的建造风格独特，造型精巧又不乏巍然气势。是古代拱形石桥的代表之作，其融合云南建水传统的文化民俗与建造技艺。又反映着余年之间造桥技艺的变迁，其横卧于两河交汇之处，如卧龙承载百年历史，是古来今来贯通的桥梁枢纽。
为保护这座有着百年历史，又历经不同时代修筑融合的十七孔桥，桥身只允许行人步行通过，隔绝所有机动车辆。古老的筑桥技艺，令十七孔桥独树一帜，看似与周围现代化建筑格格不入，实则又于四周环境紧密相连，和谐共存。余年的岁月，人们还是通过这座双龙桥，穿行于建水泸江两岸。双龙桥是建筑艺术的传承亦是建水历史的见证。